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一旦车内出现较大的汽油味这个小部件一定别忘

  现在基本上属于人人有车的时代,就连在校的大学生们也能开车出入了,让一大票人自惭形秽。的确,有车真的就是各种○▲-•■□方▪▲□◁便,上下班自•△▪▲□△☆■▲由、生活半径扩大、接女朋友拉风……但是,车子一出现问题◇…=▲大多数人都歇菜了。今天小编话题就聊聊:一旦车内出•●现较大的汽油味,这个小部件一定别忘记检查--碳罐”!

  碳罐就是一个填充了活性炭的罐子,它是收集★◇▽▼•汽油蒸气并二次利用的装置。汽油是极易挥发的,油箱内的压力会随着挥发越来越大,为了不至于造成危险,早前人们把油箱盖做成泄压阀形式的,当油箱内压力超过一定值后泄压阀打开,汽油蒸汽直接被排放到大气中。在汽油贵如金的现在看来这貌似是一种赤裸裸的浪费行为,况且对环境也是无▪•★益的。于是后来出现了汽油蒸发控制系统(EVAP),这碳罐就是该系统中的重要组件。

  很多朋友会◁☆●•○△遇到油箱加太满导致引擎启动困难的问题,这很可能就是碳★▽…◇罐所在的汽油蒸发控制系统出现了问题。碳罐电磁阀常◆●△▼●开,导致油箱内的汽油蒸汽全部进入进气歧管,从而使得电脑检测到混合器过浓无▽•●◆法启动。电磁阀常关能导致碳罐内汽油蒸汽饱和,多余的汽油蒸汽直接散入大气,车内汽◆◁•油味浓烈等问题。

  汽车上的碳罐是个不起眼儿的零件,大多数用户在日常的保养中很少提及它。但这个容易被忽视的部件却掌管着汽油蒸气的吸收和排放。定期对其进行检查不仅降低油路发生故障的机率,也能将因◆■油气泄漏引发的事故防患于未然。

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